Daihatsu Taft Lahir Kembali, Dijual Mulai Juni 2020

Satu nama lawas kembali muncul di jajaran mobil Daihatsu, Taft. Bahkan mobil ini sudah resmi dijual dan bisa dipesan. Tapi jangan berharap mobil ini adalah jip yang terkenal dengan kemampuan offroadnya seperti jaman dulu. Taft kini bertransformasi menjadi mobil kota imut alias Kei Car. Keran pemesanan (pre-order) sudah dibuka. Perkiraan meluncur Juni mendatang.

Generasi baru Taft muncul pertama kali sebagai model konsep tahun lalu di Tokyo Auto Salon. Pada dasarnya, ialah versi model massal dari unit konsep WakuWaku, yang dipertontonkan di Tokyo Motor Show 2019. Ukuran tubuh hampir sebesar Tanto yang lebih dulu dijual. Panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm dan tinggi 1.630 mm. Diprediksi, unit produksi nanti tak akan jauh berbeda seperti konsep.

Waktu order dibuka sampai 31 Mei mendatang. Konsumen yang memesan selama periode itu berkesempatan mendapatkan beberapa hadiah, seperti album foto spesial, speaker nirkabel Bluetooth, ceret elektrik sampai pembuat kopi portabel.

Saat tampil perdana, Taft tetap bergaya SUV tangguh. Aksen bodinya kaku dan banyak sudut mengotak. Miri Tanto tapi lebih macho. Wajah mengotak dengan hidung tinggi dan pendek. Bumper besar dengan profil tebal menghiasi. Area itu menyatu dengan fender kontras di roda depan. Atap menganut model kaca. Tak diketahui apakah disematkan sunroof nantinya. Melihat keatraktifan desainnya, seolah ingin menyaingi kembali Suzuki Jimny.

Dalam form pemesanan online di situs resmi, Taft disuguhkan dalam dua pilihan warna: Blue Lake Metallic dan Forest Khaki Metallic. Keduanya punya rupa grille berbeda. Bila biru lebih elegan tanpa kisi-kisi, hanya logo Daihatsu dan emblem Taft. Kelir hijau lebih garang dengan grille kromium dan emboss Taft.

Spesifikasi

Belum tersedia informasi soal detail spesifikasi mobil ini. Tapi layaknya Kei Car di Jepang, Taft disinyalir memakai mesin kecil 660 cc tiga silinder turbo. Spek umum mobil kota Jepang sekarang yang ramah lingkungan dan irit bahan bakar.

Mengingat regulasi di Negeri Matahari Terbit terkait emisi sangatlah ketat. Sistem penyalur tenaga kemungkinan besar berupa CVT (Continuously Variable Transmission). Tak lagi ada pilihan transmisi manual.

Urusan fitur, Daihatsu sepertinya terbenam berbagai teknologi terkini. Seperti keyless entry dengan start/stop button, cruise control, sampai fitur keselamatan lainnya. Belum diketahui seperti apa tampilan interior. Pasti tak kalah unik dengan eksterior.

Sejarah

Taft merupakan akronim dari ‘Tough and Almighty Fun Tool’. Sosoknya tergambar jelas sesuai penamaan itu. Dalam Bahasa Jepang disebut Tafuto. Diluncurkan pertama kali pada 1974 dan diperoduksi hingga 1984. Totota Blizzard (LD10), Daihatsu Wildcat, Scat, dan Pioneer (Australia).

Badannya jauh lebih besar dibandingkan model barunya. Dengan Panjang 3.320 mm (versi log body 3.485 mm), lebar 1.460 mm dan tinggi 1.860 mm. Mesin yang ditawarkan beragam mulai 1.0L, 1.6, 2.5, dan 2.8L dengan pilihan transisi manual 4-speed dan 5-speed.

Generasi selanjutnya diproduksi 1984-2002 dan di Indonesia antara 1986-2007. Model ini punya banyak nama seperti Toyota Blizzard (LD20), Daihatsu Rocky, Fourtrack (Inggris) Taft (Indonesia) Hiline, Feroza (Indonesia). Ditawarkan dalam pilihan mesin bensin 1.5L, 2.0L, 2.2L dan 2.7L diesel.

MUHAMMAD HAFID | RAJU FEBRIAN

Artikel Asli

Penulis: Bung Cahyo

Simple Man

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s