Perhatikan Hal Ini Bila Mobil Lama di Garasi Agar Performanya Tetap Terjaga

Hal ini mungkin terjadi terutama dalam masa PSBB (Pembatasan Social Bersekala Besar) per wilayah, guna menekan penyebaran virus Corona.

Akibatnya banyak kendaraan roda 4 yang lebih sering diam berada di dalam garasi. Oleh sebab itu, jika ada waktu senggang sebaiknya memantau kondisi kendaraan kesayangan yang terparkir lama.

Sebagai contoh jika kendaraan berlama-lama pada area terbuka, disarankan untuk rajin mencuci mobil. Selain itu, cek juga kondisi area di sekitar mesin apakah terlihat bekas sarang hewan pengerat seperti tikus.

Baca Juga: Info Konsumen: Pengajuan Relaksasi pembiayaan mobil anda di BCA finance (KKB BCA)

Karena binatang jenis ini rawan merusak komponen terutama komponen kelistristikan.

Selain itu, sebaiknya Anda menyempatkan diri untuk sekedar menjalankan mobil yang sudah dicuci tadi. Test drive sejenak di sekitar rumah ataupun kompleks perumahaan.

“Tidak usah jauh, cukup di area komplek perumahan saja. Tujuannya adalah untuk menormalkan profile tapak ban yang lama diam. Contohnya jika awalnya tapak ban ada di posisi paling bawah, ya harus diputar posisinya. Sehingga profile semua tapak ban Mobil tetap bundar alias tidak peyang,” urai Rafi’i Sinurat, Kepala Bengkel Astra Peugeot cabang Cilandak.

Keuntungan lainnya, bisa mengecek fungsi rem mobil secara keseluruhan. Baik itu mobil yang didukung sistem ABS atau tidak. Bahkan fungsi power steering jika ada kendala pun dapat langsung dirasakan. Sehingga berkendara pun jadi tetap aman juga nyaman.

“Ketika menjalankan mobil, pemilik kendaraan juga bisa memantau fungsi komponen kelistristikan seperti headlamp, foglamp, lampu senja hingga lampu indikator sein. Tidak lupa juga memantau fungsi wiper, power window juga audio sistemnya,” imbuh Rafi’i.

Kemudian Anda bisa cek langsung fungsi AC (Air Conditioner). Apakah kualitas dingin di dalam kabin masih normal atau tidak. Begitu juga dengan hembusan anginnya apakah masih normal atau tidak.

Yang terpenting saat lakukan test drive ini yakni memastikan kondisi ban terutama tekanan anginnya masih bagus. Maklum mobil lama tidak jalan biasanya tekanan angin ban sering berkurang.

Jika tekanan angin ban terlihat berkurang, sebaikya bawa mobil ke gerai pengisian angin terdekat untuk lakukan pengecekan.

Sementara untuk mengetahui berapa ukuranan tekanan angin ban mobil Peugeot, biasanya tabel informasi rekomendasi tekanan angin bisa lihat di bodi mobil bagian kiri. Tepatnya area dalam pintu pengemudi.[Go/Res]

Artikel Asli

Begini Cara Merawat Mobil Toyota Agar Tetap Nyaman saat PSBB

PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan tips cara merawat kendaraan yang tepat, mulai dari menjaga komponen dan fitur saat tidak digunakan terutama dalam kondisi di tengah pandemi virus corona atau Covid-19.

Dilansir dari akun Youtube Toyota Indonesia, TAM memberikan 6 langkah dalam merawat mobil kesayangan. Berikut adalah langkah-langkah yang disarankan:

1. Pemeriksaan komponen baterai/ACCU

Bersihkan terminal baterai/ACCU atau kepala terminal baterai (+) dan (-) dengan sikat kawat dan air panas untuk menjaga tegangan listrik baterai tetap baik tidak ada hambatan, sekaligus berfungsi maksimal saat kendaraan dinyalakan.

2. Memanaskan mesin pada periode tertentu

Hidupkan mesin minimal satu minggu sekali agar tegangan listrik baterai tidak hilang dan baterai tidak mudah rusak.

3. Pemeriksaan kondisi oli mesin

Periksakan jumlah, kekentalan, dan warna dari oli mesin kendaraan. Lakukan pengecekan oli mesin untuk mengetahui kualitas dan jumlah oli yang ada di dalam mesin.

Berhati-hatilah saat melakukan pengecekan oli mesin, terutama saat kondisi mesin panas. Oleh sebab itu, pengecekan oli mesin harus dilakukan saat kondisi mesin mati. Gunakan kain atau tisu bersih untuk melihat kondisi oli mesin pada stick oli.

4. Periksa kondisi ban

Periksa tekanan dan permukaan dari mobil Anda. Pastikan ban tidak kempes dan tekanannya mencukupi. Jangan biarkan ban kempes terlalu lama karena dapat merusak dan mengubah bentuk ban (flatspot).

Selain itu, penggunaan mobil dengan ban kempes atau bertekanan rendah dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan.

5. Bersihkan kendaraan dan parkir di tempat terlindungi

Parkirkan kendaraan di tempat teduh dan terlindungi dari debu dan kotoran. Bersihkan kendaraan dengan segera jika terdapat kotoran yang menempel agar tidak merusak cat kendaraan.

Bersihkan pula bodi kendaraan dengan kain yang sangat halus agar tidak merusak bodi mobil.

6. Pemeriksaan fitur dan interior kabin mobil

Selalu pastikan kebersihan interior mobil agar kuman dan bakteri tidak menempel di jok, stir, stick perseneling, dan fitur lainnya. Gunakan sabun antiseptik, air, botol semprot, kain atau handuk alus (microfiber) dan vacuum cleaner.

Namun, adapula tombol di dalam kabin interior mobil yang tidak disarankan untuk dibersihkan dengan pembersih silikon karena dapat mengakibatkan kendala pada fungsi dan fitur mobil. Di antaranya, tombol wiper, lampu depan, sistem audio, switch pada pedal rem, dan switch power window.
BISNIS

Artikel Asli

Inilah Mobil-Mobil Volkswagen yang Tidak Pernah Dijual

Sejak dulu Volkswagen dikenal sebagai mobil yang merakyat sebagaimana terjemahan merek dagang mereka. Banyak mobil-mobil mereka yang hadir dan sukses menarik minat konsumen di seluruh dunia sebut saja VW Beetle. Tapi bukan berarti VW tidak bereksperimen dan berkreasi untuk menciptakan model-model. Ide-ide liar inilah yang kemudian melahirkan terobosan seperti Phaeton, Golf GTI, dan bermacam model non ‘merakyat’ nan menyenangkan.

Dilansir dari autocar.co.uk, VW sebenarnya memiliki banyak model lain yang disiapkan. Namun beberapa di antara prototipe ini tak pernah dilepas ke pasar, entah apa alasannya. Koleksi mobil-mobil ini hadir di museum kelolaan VW di Wolfsburg: ZeitHaus dan Stiftung.

Di kedua museum ini ditampilkan mobil konsep, prototipe, bahkan model yang tak pernah diperlihatkan kepada publik. Banyak model adalah sedan atau hatchback. Mobil-mobil ini mungkin menjadi cikal bakal VW masa kini. Kira-kira ‘engkong’-nya siapa ya?

1963 EA 128

Sedan menawan bertenaga kuat tidak ada dalam kamus VW di tahun 1960an. Tapi para insinyur di belakang layar ternyata punya imajinasi berbeda. EA 128 dibuat guna memperdalam hubungan VW dengan Porsche, sekaligus mengangkat image VW untuk naik kelas. Pasalnya, ia terlahir sebagai sedan empat pintu berbekal mesin 2.0 liter flat-six dari Porsche 911. Begitu pula rancangan suspensi belakang, menganut komposisi sang ikon Porsche. Bertenaga 89 hp, cukup untuk membawa sedan ini berlari di jalur cepat Autobahn.

Namun sayang, EA 128 hanya bertahan sampai tahap prototipe. Para pimpinan mengkhawatirkan reaksi publik ketika melihat sedan mewah dari sebuah merek yang seharusnya merakyat. Dilema antara merek dan hasrat ini pun terus berlangsung sampai 1990an. Barulah ide EA 128 berhasil dituangkan ketika proyek VW Phaeton disetujui para pejabat perusahaan. Cikal bakal Phaeton? Tampaknya sah-sah saja bila menganggap demikian.

1969 EA 276

Sekitar 6 tahun kemudian muncul EA 276. Model ini berhubungan erat dengan Golf generasi pertama. Inilah bentuk upaya VW mencari pengganti sang primadona, Beetle. Secara desain paling mengotak di antara purwarupa desain lain di masa itu. Mesinnya juga tidak lagi di belakang dan sudah menggerakkan roda depan. Tapi jangan keliru, EA 276 belum menggendong unit water-cooled sebagaimana Golf terlahir ke dunia. Di balik bonnet bersemayam jantung flat-four air cooled dari VW Kodok. Ia menjadi gambaran bagaimana kemajuan desain VW di masa itu dalam keterbatasan teknologi.

1971 ESVW I

ESVW I merupakan bagian dari studi terkait keselamatan penumpang. Di awal 70an VW serta pabrikan lain bekerja sama dengan Departemen Transportasi (DOT) AS mengembangkan mobil anti-maut. Pabrikan ditantang untuk menciptakan mobil teraman, tak peduli seberapa mahal atau buruk rupa, yang penting sanggup melindungi penumpang saat terjadi kecelakaan.

Lahirlah mobil ini. VW mengadopsi wajah berbahan plastik penyerap energi hantam. Di kabin, panel-panel terbungkus material empuk, berikut inovasi teknologi lain. Memang bukan sebuah model cantik, minimal dapat diasumsikan fitur-fitur keselamatan ini diadopsi ke model produksi lain.

1975 Chicco

Sebelum versi produksi si mungil Up! meluncur, banyak orang menduga VW bakal memberi nama Chicco. Nama itu membawa kembali ke 1975, saat VW bertindak sesuai jati diri untuk menciptakan mobil membumi. Mereka menumpahkan imajinasi city car kompak sekaligus lapang. Terdengar kontradiktif tapi berhasil tercipta walau hanya sebatas studi. Diukur memanjang 3,28 meter, Chico sanggup mengangkut empat penumpang.

Pemacu tiga silinder berkapasitas 0,9 liter hadir di moncong, sanggup menghasilkan 39 hp. Pada dasarnya merupakan unit empat silinder berpendingin cairan yang dipapas satu silinder. Diposisikan melintang untuk menggerakkan roda depan. Hal ini ditujukan agar ukuran kompartemen mesin tetap kompak. Ia memiliki pengaruh terkait bagaimana VW meracik city car.

1984 IRVW III

Memanfaatkan basis Jetta generasi kedua, IRVW 3 menjadi bagian riset teknologi canggih. Bayangkan sebuah sedan kompak pada tahun 1984 dibekali suspensi udara terkomputerisasi, ABS, dan alat navigasi elektronik. Jantung pacu mengandalkan unit empat silinder turbodiesel 1,8 liter, menghasilkan tenaga sebesar 180 hp. Sangat besar di masa itu, mencapai kecepatan 200 kpj di Autobahn bukan sebuah masalah. Sebagai pembanding, turbodiesel terkuat Jetta hanya sanggup gelontorkan 79 hp.

Terdengar terlalu berlebihan untuk ukuran sedan sekelas Jetta. Wajar lantaran Jetta ini digunakan untuk ‘test bed’ saja, bukan prototipe sebuah model anyar. Barulah bertahun-tahun kemudian teknologi mutakhir ini diadopsi satu per satu.

1987 T3 Magma

VW pernah mempertimbangkan gaya offroad pada T3, jauh sebelum Touareg meramaikan dunia SUV. Prototipe ini hadir pada 1984 membawa nama T3 Magma, mengubah rancangan eksterior dan Interior Transporter. Grille khusus dilubangi penerangan tambahan, dilindungi peranti offroad seperti bulbar dan winch. Tak hanya itu, rombakan desain ditujukan ke fender flare dan kelir two-tone. Agar menarik perhatian, mesin empat silinder 2,1 liter ditugaskan mempersenjatai pikap tangguh ini.

Entah atas dasar apa, yang pasti VW tidak menggolkan proyek ini. Mungkin disebabkan tidak berhasil menarik minat target konsumen, atau bisa jadi dirasa tidak perlu lantaran T3 memasuki pengujung usia di Eropa dan Amerika Utara.

AHMAD KARIM | RAJU FEBRIAN

Artikel Asli

12 Aturan Dasar Pakai Mobil Matik, Jangan Salah Kaprah

Mengendarai mobi bertransmisi otomatis atau matik terlihat jauh lebih mudah ketimbang mobil bertransmisi manual. Kelihatannya, hanya butuh menginjak pedal gas dan pedal rem. Sesederhana itu.

Tapi nyatanya, masih banyak yang salah kaprah saat mengendarai mobil matik. Tak sedikit kesalahan tersebut berujung petaka. Selain itu, perilaku tersebut bisa mengurangi usia pakai komponen mobil.

Maka itu, para pengendara mobil matik ada baiknya untuk memahami karakter mobil dan mengendarainya sesuai aturan. Melansir laman Auto2000, berikut aturan dasar mengendarai mobil transmisi otomatis:

1. Posisi tuas di P (parkir) adalah posisi yang dianjurkan saat menyalakan mesin. Beberapa mobil tak bisa menyala jika posisi tuas tidak di posisi P. Hal ini untuk menghindari risiko mobil melompat saat mesin dinyalakan.

2. Injak juga pedal rem untuk menghindari mobil melompat karena tuas tidak berada di P. Prosedur ini sudah baku untuk mobil transmisi otomatis Toyota dan mobil tidak bisa dinyalakan jika rem tak diinjak.

3. Saat berhentidalam waktu lama dan mesin nyala, seperti ketika menunggu lampu hijau nyala, posisikan tuas transmisi di N (netral) dan tarik tuas rem parkir sebagai pengaman.

4. Jangan menaruh tuas di D (drive/jalan) dan menginjak pedal rem saat berhenti dalam waktu yang lama. Seperti ketika berhenti di lampu lalu lintas. Sebab rem bisa cepat panas dan ada kemungkinan mobil bergerak maju begitu saja saat kaki melepaskan rem.

5. Saat parkir, posisikan tuas di P dan tarik rem parkir. Kecuali saat parkir paralel, jangan lupa aktifkan Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga bisa memindahkanna ke posisi N.

6. Ketika berhenti di jalan menanjak karena macet, jangan menekan pedal gas untuk menahan mobil karena akan membuat tansmisi panas. Cukup lakukan langkah nomor 3.

7. Secara alami, mobi akan bergerak maju atau mundur saat tuas dipindah ke D atau R, makanya selalu injak pedal rem saat memindahkan tuas transmisi agar perpindahan berlangsung halus dan mereduksi potensi mobil lompat.

8. Usahakan untuk tidak mengandalkan posisi D saat menghadapi turunan, apalagi yang curam atau panjang. Meski tidak seefektif transmisi manual, tapi pengemudi bisa memanfaatkan efek engine brake dengan memindahkan tuas gigi 3, 2, atau L sesuai kebutuhan.

9.Posisi gigi lebih rendah juga bisa dipakai saat membutuhkan power dan tempo cepat, seperti ketika menyalip atau di jalan menanjak, sesuai kebutuhan di jalan.

10. Perlakukan mobil secara halus, seperti sedikit mengangkat pedal gas saat gigi otomatis pindah atau tidak menginjak pedal gas ketika tuas digeser untuk menjaga kondisi transmisi otomatis agar tidak mudah cepat rusak.

11. Meski sudah hafal, sesekali tengok posisi tuas transmisi supaya tidak salah memosisikan dan pastikan posisinya tepat seperti ketika memindahkan ke gigi R.

12. Karena rem menjadi perangkat penting untuk mobil transmisi otomatis dan menjadi andalan di berbagai situasi, maka raawatlah rem mobil secara rutin dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi.

 Ilustrasi berkendara mobil matik (drivetestsuccess)
Ilustrasi berkendara mobil matik (drivetestsuccess)

Artikel Asli

Salah Kaprah Bersihkan Dashboard Mobil Pakai Alkohol Buat Basmi Virus

Ada hal positif dari pandemi virus corona. Kebanyakan orang mulai menerapkan hidup sehat dan bersih yang ketat. Tak terkecuali buat membersihkan mobil.

Yang terbaru, karena alkohol mampu membunuh virus dan bakteri, maka banyak yang percaya hal itu juga bisa membasmi sumber penyakit, yang menempel di komponen bagian dalam mobil.

Ilustrasi membersihkan dashboard Foto: dok. totalcardiagnostics

Misalnya digunakan sebagai cairan untuk mengelap dashboard, lingkar kemudi, door trim, konsol tengah, kisi-kisi AC, tuas transmisi atau sebagainya.

Padahal hal tersebut tidak direkomendasikan. Alih-alih bersih warna dashboard atau permukaan interior mobil yang berbahan plastik cepat buram dan pudar.

Ilustrasi membersihkan dashboard Foto: dok. Auto Express

Head Product Improvement/ EDER Dept. Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor, Bambang Supriyadi mengamini itu. Sebaiknya hindari ragam cairan yang mengandung alkohol untuk membersihkan interior mobil.

“Alkohol sendiri bisa menjadi disinfektan, namun mempunyai sifat yang korosif, makanya banyak digunakan untuk pembersih besi atau kaca (bukan plastik bahan dashboard), tergantung komposisinya,” jelas Bambang saat dihubungi kumparan beberapa waktu lalu.

Sebagai gantinya gunakan cairan pembersih yang tersedia di pasaran. Umumnya kandungan utamanya berbahan air sehingga tidak akan merusak lapisan interior mobil.

Ilustrasi membersihkan dashboard Foto: dok. detailcentralave

Bila di rumah tidak tersedia, bisa gunakan sabun cair atau sampo bayi ph rendah dengan takaran yang secukupnya ditambah air.

“Bersihkan dashboard menggunakan lap basah, campuran air dengan sabun seperti yang disampaikan pakar kesehatan, bahwa virus corona ini akan luruh dengan dibersihkan menggunakan sabun,” lanjutnya.

Setelah itu tak lupa buat bersihkan komponen atau barang lain yang ada di mobil seperti tongkat dan kartu tol, tuas pembuka jendela, dan spion tengah dengan cairan tadi.

***

Artikel Asli

Begini Cara Bertanya ke Petugas Halo BCA Lewat WhatsApp, Lebih Praktis

Bertanya-tanya atau komplain ke customer service BCA kini lebih murah dan praktis lewat WhatsApp.

Di jaman serba digital seperti saat ini, kemudahan untuk berkomunikasi dengan customer care tentu sangat dibutuhkan.

Karena sudah terbiasa cepat saat berinteraksi lewat aplikasi, pelanggan juga ingin dilayani lebih cepat dan mudah, tanpa perlu datang ke kantor cabang untuk bertemu degan petugas.

Salah satu bank yang beradaptasi dengan dunia digital ini adalah bank Bank Central Asia (BCA), yang kini mulai mengadopsi komunikasi lewat WhatsApp.

Ya untuk terhubung ke customer service BCA atau Halo BCA, tak perlu harus datang atau menelepon, tapi cukup chat saja lewat WhatsApp.

Selain lebih praktis, nasabah tidak perlu menunggu lama agar bisa terhubung dengan customer service Halo BCA.

Jangan remehkan percakapan yang hanya WhatsApp karena kamu tetap bisa bertanya apa saja tentang semua masalah yang dihadapi, baik layanan atau produk BCA.

Apalagi layanan Halo BCA via WhatsApp ini bisa diakses 24 jam setiap hari.

Jadi, tak perlu khawatir saat ATM hilang tengah malam atau kapan saja kamu butuh informasi, maka bisa langsung chat ke Halo BCA.

Tapi catat ya, bahwa layanan Halo BCA via WhatsApp ini hanya melayani pertanyaan via chat saja ya, dan tidak melayani pesan suara atau video call.

Tapi selain chat berbentuk teks, kamu masih bisa bertanyadalam bentuk gambar format jpg, jpeg, dan png.

Nah, begini caranya menghubungi Hallo BCA lewat WhatsApp

1. Simpan nomor WhatsApp Halo BCA 0811-1500-998 di daftar kontak hapemu.

Disarankan menyimpan nomor tersebut dengan nama “Bank BCA”, agar muncul ikon logo verified BCA.

2. Buka aplikasi WhatsApp dan cari kontak Bank BCA di kolom pencarian.

3. Tuliskan pesan #HaloBCA untuk untuk mulai percakapan.

Maka dengan tagar #HaloBCA itu, petugas Halo BCA akan membalas pesan teks Anda.

4. Lanjutkan dengan mengetik pertanyaan misalnya “ATM saya tertelan di ATM BCA jam 23.15 di ATM Alfamart Kebon Jeruk, bagaimana cara memblokirnya?”

Setelah menunggu sesaat, maka tim Halo BCA akan memberikan panduannya.

O ya, sebaiknya kamu siapkan dulu segala informasi yang dibutuhkan saat bertanya lewat WhatsApp ya.

Soalnya kalau kamu kelamaan mencari data lebih dari 2 menit, misalnya karena mencari nomor ATM atau nomor KTP, maka chat kamu akan dianggap terlalu lama tidak ada aktivitas, sehingga segera diakhiri oleh tim Halo BCA.

Sumber

WhatsApp Image 2018-07-06 at 13.34.49

Mau bertanya tentang Seputar KKB BCA? Tanyakan ke personal kami dengan klik: http://bit.ly/2Z6JpBo atau DM langsung!

Form Pengajuan KKB BCA: http://bit.ly/2PfnHHJ – Tim kami akan segera merespon

Trik dan Tips beli mobil: http://bit.ly/2z2fawD

Terima kasih

Salam Kredit Keren Banget – https://kreditkerenbanget.org/

#solusikkb #solusibca #kreditmobil #kreditmobilbca #belimobil #belimobilbaru #kkbbca #bca #newcar #kreditkerenbanget #kkb #mobilbaru #viakkbbca #mobilseken #mobilsecond #mobilbekas #mobkas #danatunai #jaminanbpkb #kreditbca #kpm #kreditkendaraanbermotor #mobilkeluarga #goodlifebca #bankcentralasia #bankbca

BCA Expo Semarang Hadirkan One Stop Service Produk dan Layanan

SEMARANG – PT Bank Central Asia Tbk (BCA) di tahun 2019 kembali menggelar BCA Expo Semarang yang menghadirkan serangkaian promo menarik produk dan layanan BCA serta anak perusahaan, sekaligus menyediakan one stop services dimana nasabah dapat menemukan booth dealer mobil, properti, motor, asuransi, securitas dan makanan minuman dalam kesempatan yang sama.

Kepala Kantor Wilayah BCA II, Yandy Ramadhani mengatakan, acara tersebut akan diselenggarakan dua hari dari tanggal 24-25 Agustus 2019 di Marina Convention Center Semarang yang menggabungkan pameran mobil, properti, dealer motor, dan beberapa anak perusahaan BCA sekaligus demi menjawab berbagai kebutuhan nasabah.

“Kebutuhan akan properti dan kendaraan bermotor dari sisi pembiayaan semakin meningkat dari waktu ke waktu. Hal ini menjadi latar belakang baik yang bekerja sama dengan industri properti dan otomotif untuk menggelar BCA Expo di Semarang, yang kali ini menghadirkan 15 merek mobil, 5 merek sepeda motor, 10 developer, dan 2 Broker,” katanya seusai memberikan keterangan pers di Semarang, Senin (19/8).

Tak hanya itu, BCA Expo 2019  Semarang juga akan menawarkan produk andalan dari beberapa anak perusahaan BCA seperti Kredit Kendaraan Bermotor (KKB), Kredit Sepeda Motor (KSM), Kredit Pemilikan Rumah (KPR), dan Kartu Kredit, termasuk juga beberapa produk andalan dari BCA Insurance, BCA Life, BCA Sekuritas.

Kepala Pengembangan Bisnis Cabang Gang Tengah, sekaligus Ketua Panitia BCA Expo 2019 Semarang, Yonathan Kurniawan menambahkan, beberapa promo menarik yang ditawarkan dalam BCA Expo Semarang antara lain, bunga spesial KPR 6.75% fix 3 tahun dan 7,5% fix 5 tahun, tanpa minimum tenor (berlaku dari 12 Agustus 2019 s.d 13 September 2019) serta mendapatkan diskon asuransi jiwa 20 persen.

Sementara itu untuk KKB BCA menawarkan bunga spesial, diskon biaya admin sampai dengan 1 Juta. BCA insurance juga menawarkan souvenir menarik untuk nasabah SPK dan SPR  di KKB dan KPR BCA, diskon untuk Travel Insurance, diskon 10% untuk nasabah umum dan regular, diskon 15% untuk nasabah BCA Prioritas & Solitaire.

Senior Vice President BCA, Eko Budiono, menuturkan acara yang digelar untuk umum tersebut menargetkan dapat memperoleh transaksi KPR sebesar Rp 200 miliar naik dari tahun 2018 yang mencapai Rp 62 miliar. Sedangkan untuk kredit kendaraan bermotor ditargetkan 500 SPK naik dari tahun lalu yang mencapai 314 SPK.

Sumber: Suara Merdeka

Mau bertanya tentang Seputar KKB BCA? Tanyakan ke personal kami dengan klik: http://bit.ly/2Z6JpBo atau DM langsung!

Form Pengajuan KKB BCA: http://bit.ly/2PfnHHJ – Tim kami akan segera merespon

Trik dan Tips beli mobil: http://bit.ly/2z2fawD

Terima kasih
Salam Kredit Keren Banget – https://kreditkerenbanget.org/
#solusikkb #solusibca #kreditmobil #kreditmobilbca #belimobil #belimobilbaru #kkbbca #bca #newcar #kreditkerenbanget #kkb #mobilbaru #viakkbbca #mobilseken #mobilsecond #mobilbekas #mobkas #danatunai #jaminanbpkb #kreditbca #kpm #kreditkendaraanbermotor #mobilkeluarga #goodlifebca #bankcentralasia #bankbca

Social Media KKB BCA:
Facebook: KKB BCA | @kreditmobilbca
IG KKB BCA: http://bit.ly/2Nc5gRl & IG Kredit Keren Banget: http://bit.ly/2TAmj0w

 

Ada promo menarik di BCA Expo Semarang 2019

Semarang – PT Bank Central Asia Tbk kembali menggelar BCA Expo Semarang pada tahun ini di Marina Convention Center (MCC), Kota Semarang, pada 24-25 Agustus 2019 dengan menawarkan berbagai promo menarik bagi masyarakat yang hadir dan melakukan transaksi.

“BCA kembali menghelat BCA Expo Semarang yang menghadirkan serangkaian promo menarik produk-produk BCA dan anak perusahaan, sekaligus menyediakan ‘one stop services’ di mana nasabah dapat menemukan berbagai ‘booth dealer’ mobil dan properti dalam kesempatan yang sama,” kata Ketua Panitia BCA Expo 2019 Yonathan Kurniawan saat konferensi pers di Semarang, Senin.

 

Baca Juga: Anda butuh dana cepat? atau ada kebutuhan mendesak lainnya… KKB BCA Solusinya!

Selain menawarkan fasilitas cicilan berbunga rendah, lanjut dia, BCA Expo Semarang 2019 juga menawarkan produk andalan dari beberapa anak perusahaan seperti kredit kendaraan bermotor (KKB), kredit sepeda motor (KSM), kredit kepemilikan rumah (KPR), kartu kredit, termasuk produk dari BCA Insurance, BCA Life, dan BCA Sekuritas.

Berikut adalah beberapa promo menarik yang ditawarkan pada BCA Expo Semarang 2019 mendatang, bunga spesial KPR 6,75 persen fix tiga tahun dan 7,5 persen fix lima tahun tanpa minimum tenor dengan diskon asuransi jiwa 20 persen.

Kemudian, bunga special flat 7 persen per tahun untuk motor premium khusus nasabah prilioritas dan solitaire, uang muka nol rupiah ditambah “cash back” berupa Flazz senilai Rp500.000 untuk pembelian sepeda motor Yamaha type Mio series, Fino series dan Freego dengan tenor 11 bulan, bunga murah untuk pembelian sepeda motor Yamaha tipe Lexi series, Aerox series, serta R-15.

 

KKB BCA menawarkan bunga spesial KKB dan diskon biaya administrasi sampai dengan Rp1 juta, BCA Insurance menawarkan diskon untuk travel insurance, dan program bancassurance.

Selain itu, BCA Sekuritas yang baruikut berpartisipasi pada tahun ini menawarkan bebas biaya market data hingga Januari 2020, fee spesial untuk nasabah “online trading” selama tiga bulan sebesar 0,14 persen serta 0,25 persen.

“Untuk BCA Life menawarkan gratis asuransi kecelakaan untuk nasabah KKB dengan uang pengganti Rp50 juta,” ujar pria yang juga menjabat Kepala Pengembangan Bisnis BCA KCU Gang Tengah.

 

Kepala Kantor Wilayah 2 Jateng-DIY Yandy Ramadhani menyebutkan ada 15 merek mobil yang akan berpartisipasi pada BCA Expo Semarang 2019 yaitu Mercedes Benz, BMW, Mini Coope, Lexus, Mazda, Nissan, Daihatsu, Wulling, Isuzu, Suzuki, Honda, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, dan Peugeot.

Ada juga lima merek sepeda motor, 10 developer, dan dua “broker” yang akan memeriahkan BCA Expo Semarang 2019.

 

“Kebutuhan akan properti dan kendaraan bermotor dari sisi pembiayaan semakin meningkat dari waktu ke waktu. Hal ini menjadi latar belakang baik yang bekerja sama dengan industri properti dan otomotif untuk menggelar BCA Expo di Semarang,” ujarnya.

Senior Vice President Eko Budiono menambahkan jumlah transaksi KKB pada gelaran BCA Expo 2019 ditargetkan mencapai 500 SPK, dimana pada tahun lalu target transaksi sebesar 314 SPK telah tercapai.

 

Sumber: Antara

Mau bertanya tentang Seputar KKB BCA? Tanyakan ke personal kami dengan klik: http://bit.ly/2Z6JpBo atau DM langsung!

Form Pengajuan KKB BCA: http://bit.ly/2PfnHHJ – Tim kami akan segera merespon

Trik dan Tips beli mobil: http://bit.ly/2z2fawD

Terima kasih
Salam Kredit Keren Banget – https://kreditkerenbanget.org/
#solusikkb #solusibca #kreditmobil #kreditmobilbca #belimobil #belimobilbaru #kkbbca #bca #newcar #kreditkerenbanget #kkb #mobilbaru #viakkbbca #mobilseken #mobilsecond #mobilbekas #mobkas #danatunai #jaminanbpkb #kreditbca #kpm #kreditkendaraanbermotor #mobilkeluarga #goodlifebca #bankcentralasia #bankbca

Social Media KKB BCA:
Facebook: KKB BCA | @kreditmobilbca
IG KKB BCA: http://bit.ly/2Nc5gRl & IG Kredit Keren Banget: http://bit.ly/2TAmj0w

Inilah 7 Mobil Super Cepat yang Pernah Tampil di Film Need for Speed

Film Need for Speed adalah film aksi yang menampilan mobil super cepat dan kelihaian pengendaranya. Need for Speed merupakan salah satu film dengan cerita yang menampilkan balapan di jalanan layaknya film Fast and Furious. Film yang pertama kali dirilis pada 1968 dengan pembalapnya Aaron Paul.

Mobil-mobil dengan model yang sporty dan teknologi mesin terkini mewarnai layar lebar. Bahkan, produsen film harus menyiapkan dana hingga US$ 2-3 juta untuk membuat bodi tambahan karena mobil-mobil nantinya dibuat hancur bahkan hingga meledak. Berikut mobil-mobil yang pernah menjadi bintang di film Need for Speed:

1. Shelby Mustang GT 500
Shelby Mustang adalah varian performa tinggi dari Ford Mustang yang dibuat oleh Shelby American dari tahun 1965 hingga 1968, dan dari tahun 1969 hingga 1970 oleh Ford. Setelah pengenalan Ford Mustang generasi kelima pada tahun 2005, nama Shelby dihidupkan kembali sebagai model performa tinggi yang baru, kali ini dirancang dan dibangun oleh Ford.

Pengunjung menyaksikan Ford Mustang Shelby GT500 2020 dalam acara Detroit Auto Show di Detroit, Michigan, 14 Januari 2019. Mustang Shelby GT500 dapat menempuh jarak 0-100 km/h hanya 3,5 detik. REUTERS/Jonathan Ernst

2. GTA Spano
GTA Spano adalah supercar Spanyol yang dibangun di Valencia oleh perusahaan GTA Motor, perusahaan saudara dari GTA Motor Competición. Mobil dimulai sebagai proyek rahasia pada tahun 2005, dan pertama kali dirilis ke publik pada tahun 2008 ketika model disajikan dengan nama Konsep GTA.

Sejak 2008, sekelompok besar insinyur bekerja di proyek di bawah arahan Domingo Ochoa, yang memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman dalam mobil balap, titik kunci untuk pengembangan teknis kendaraan. Mobil ini memiliki beberapa paten di seluruh dunia dan akan menggunakan teknologi yang belum pernah diterapkan sebelumnya dalam kendaraan Spanyol.

Model terbaru dari salah satu mobil tercepat di dunia, GTA Spano hadir dalam Geneva International Motor Show di Jenewa, Swiss, 3 Maret 2015. Mobil yang hanya diproduksi 99 unit tersebut, dibalut dengan mesin 8.0-litre V10 yang mampu menyemburkan tenaga 690kW. (Chesnot/Getty Images)

3. Koenigsegg
Perusahaan ini didirikan pada tahun 1994 di Swedia oleh Christian von Koenigsegg, dengan tujuan untuk menciptakan mobil super berkualitas dunia. Mobil ini mampu meraih kecepatan 273 mil per jam.

Supercar asal Swedia Koenigsegg Agera R juga pernah tercatat sebagai Mobil berpenumpang dua tercepat di dunia dalam Guinness Book of World Records. Mobil ini diketahui memiliki tenaga maksimal hingga 1.115bhp. jfs24.com

4. McLaren P1
McLaren P1 adalah mobil sport hybrid produksi terbatas Inggris yang diproduksi oleh McLaren Automotive. Debut di Paris Motor Show 2012 yang dijual mulai di Inggris pada Oktober 2013 dan 375 unit terjual habis pada bulan November. Produksi berakhir pada awal Desember 2015.

Mobil ini dianggap sebagai penerus F1, memanfaatkan tenaga hybrid dan teknologi Formula 1, tetapi tidak memiliki tata letak tiga kursi yang sama. Seperti F1, P1 memiliki desain penggerak roda belakang mid-engine, yang menggunakan konsep serat karbon monocoque dan struktur rangka pengaman atap yang disebut MonoCage, yang merupakan pengembangan dari MonoCell pertama kali digunakan dalam MP4-12C dan kemudian pada model berikutnya.

Sebegai penerus McLaren P1, McLaren P1 GTR diproduksi dengan menggunakan mesin 3.8-liter twin-turbo V8 yang mampu hasilkan 789hp. Bukan hanya itu, P1 GTR juga dilengkapi dengan motor listrik cadangan berkekuatan 197hp yang membuatnya memiliki total 986hp. topgear.com

5. Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento adalah mobil ringan edisi terbatas berperforma tinggi yang diproduksi oleh pembuat mobil Italia Lamborghini, yang memulai debutnya di Paris Motor Show 2010. Nama Sesto Elemento adalah referensi ke nomor atom karbon, karena hampir semua bodi terbuat dari serat karbon.

Sesto Elemento dilengkapi dengan transmisi semi-otomatis 6-kecepatan dan sistem penggerak semua roda, dikawinkan dengan mesin V10 5,2 liter yang dipinjam dari Gallardo Superleggera, menghasilkan tenaga 570 PS dan torsi 540 N⋅m. Sasis, bodi, poros penggerak, dan komponen suspensi terbuat dari serat karbon, mengurangi bobot keseluruhan menjadi 999 kilogram, bobot yang sebanding dengan mobil perkotaan.

Supercar Lamborghini Sesto Elemento yang merupakan penerus dari Lamborghini Gallardo ini akan diproduksi hanya sebanyak 20 unit saja dengan harga sekitar US$2,92 juta atau sekitar Rp 27,7 miliar. luxatic.com

6. Saleen S-7
Saleen S7 adalah supercar buatan tangan, memiliki performa tinggi yang dirancang dan dibangun oleh Saleen Automotive Inc. Dikembangkan bersama oleh Steve Saleen untuk konsep awal, arah dan mesin, Hidden Creek Industries untuk sumber daya dan pendanaan awal, Ray Mallock Ltd. untuk sasis, suspensi, dan aerodinamika, dan Phil Frank untuk desain dan pengembangan bodi dan interior. Mesin S7 menggunakan twin-turbo yang lebih kuat yang menghasilkan tenaga menjadi 750 hp dan kecepatan tertinggi hingga 399 km/jam.

7. Bugatti Veyron
Bugatti Veyron 16.4 menyuguhkan konsep mesin mid-engine W16 16 silinder 8.0 liter dengan empat turbocharger, dilengkapi transmisi gearbox dual-clutch tujuh percepatan. Mesin diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.001 HP dan torsi 1.500 Nm.

Supercar Bugatti Veyron Rembrandt cokelat terparkir di tepi Jalan Knightsbridge Kamis kemarin di London. Mobil seharga US$ 2,37 juta (Rp 31,3 miliar) ini diperkirakan milik Syekh Qatar, Khalid bin Hamad al Thani. Dailymail.co.uk

Sumber Artikel

==========================================================

Informasi Lowongan Pekerjaan sebagai Marketing KKB BCA:

Klik disini ==> CMO KKB BCA

 

Konsultasikan pembelian Mobil impian Anda bersama konsultan profesional

Klik kami disini !

 

1200x630bb

click, finger, one icon

Jika Anda berminat untuk di follow up lebih lanjut oleh tim marketing kami.

Dalam waktu maksimal 3 x 24 Jam, Tim kami akan menghubungi Anda.

Silahkan klik Tombol dibawah ini

images

Terima kasih atas kunjungan Anda pada situs Kredit Keren Banget.
Kami sangat menghargai komentar atau saran Anda agar kami dapat memberikan pelayanan terbaik. Bila berkenan like Fanspage Facebook Kredit Keren Banget